En los últimos cinco años los empresarios y ciudadanos del Distrito Federal hemos visto cambios importantes positivos y que incluso han creado referencia en las actividades empresariales en esta entidad. Como empresaria quiero hablarles de tres criterios básicos para la inversión extranjera en una ciudad y quiero mostrarles cómo el gobierno de la Ciudad de México ha trabajado intensa, responsable y ejemplarmente para generar un ambiente ideal para los inversionistas, en apego a la transparencia y con esquemas de política competitivos y probados internacionalmente y que han hecho de esta ciudad, la entidad que capta la mayor cantidad de inversión extranjera directa y es la entidad que mas aporta tanto en PIB como en IVA.

La (OCDE) engloba tres grandes categorías de análisis para la inversión extranjera. La primera es la existencia de un entorno regulador predecible y no discriminatorio, sin impedimentos administrativos desproporcionados hacia el establecimiento de negocios. La segunda es la existencia de un medio macroeconómico estable, y finalmente la infraestructura y acceso a recursos adecuados. Para evaluar un entorno regulador predecible y no discriminatorio se evalúan principalmente tres aspectos: los incentivos e impuestos, marcos legales y programas,  y los acuerdos internacionales.

Respecto a los incentivos e impuestos preferenciales cuyo objetivo principal es motivar y atraer a los inversionistas. Además de los alicientes federales,  el gobierno del Distrito Federal ha incentivado a las empresas extranjeras principalmente en el área fiscal. Ofrece, por ejemplo, reducciones al impuesto predial de hasta un 50%, y de hasta 100% en el impuesto sobre la adquisición de inmuebles. El impuesto de la nómina también puede bajar hasta 25% cuando se realizan actividades de exportación. En la actual administración más de 850 millones de pesos han sido invertidos en forma de incentivos, dando como resultado una inversión privada de más de 40 mil millones de pesos.

En cuestión de marcos legales, programas e iniciativas del gobierno, quisiera mencionar un ejemplo muy importante. La actual administración de esta ciudad ha alcanzado un importante programa de inversión en infraestructura pública para impulsar, entre otras cosas, la inversión privada. Para llevarlo a cabo, esta administración ha sido de las primeras o la primera en realizar modificaciones a su código financiero y reglamentos de proyectos que permiten crear esquemas financieros con la participación de capital privado (Asociaciones Públicas-Privadas). Gracias a esta iniciativa, más de 77 mil millones de pesos han sido invertidos en obras públicas.  Algunos de los proyectos de los que nos beneficiamos como ciudadanos, y empresarios participando en estos proyectos son: el segundo piso del periférico norte y sur, la modernización del circuito interior y el proyecto Supervía Poniente, Arco Oriente, Cierre del Bordo Poniente, generando solo estos mas de 40,000 empleos.

Hablemos ahora de los acuerdos internacionales, tan importantes para posicionar la competitividad de esta ciudad en el extranjero y así atraer proyectos, inversiones y crear empleos. El jefe de Gobierno del Distrito Federal participó en la Cumbre Mundial de Alcaldes en 2010 donde no solamente estableció compromisos a corto plazo en materia ambiental, sino también estableció vínculos de cooperación con más de 134 ciudades que participaron en la Cumbre. Entro otros, la Ciudad de México tiene convenios de cooperación con Italia para hacer frente al calentamiento global, con el Reino Unido para la Agenda de Sustentabilidad Ambiental Metropolitana, con la Ciudad de Beijing para proyectos turísticos, científicos y tecnológicos, y el más reciente con la ciudad de Kuwait para proyectos de inversión en ambas ciudades.

Pasemos ahora al análisis del medio macroeconómico estable del Distrito Federal. Esta Ciudad se ha caracterizado por ser el destinatario numero uno de inversión extranjera directa. Tan solo en 2010 la Ciudad de México recibió más de 7,500 millones de pesos de inversión extranjera directa, representando casi el 40% del total nacional. En los últimos cinco años alrededor del 50 % del total de la inversión extranjera directa del país ha sido recibida en el Distrito Federal. Un último dato remarcable sobre este tema: Es que hasta junio de 2011, esta ciudad había recibido cerca de 9,000 millones de dólares, es decir casi un 85% del total nacional. Los sectores que más inversión reciben son los de manufactura, servicios financieros y comercio, abarcando casi un 70% del total de la inversión que recibe esta ciudad.

De enero a Junio de 2011, la inversión extranjera directa en el DF se compuso principalmente por flujos provenientes de E.U. (71%), Suiza (13.6%), y España (10.7%). La participación del Producto Interno Bruto de la Ciudad de México en el total nacional es igualmente remarcable. Con una aportación aproximada del 18% según las cifras más recientes.  Asimismo, el Producto Interno Bruto per cápita del Distrito Federal, de un promedio de $200 mil pesos de 2007 a la fecha, representa el doble del promedio nacional.

Así la Ciudad de México también ha ocupado la 8va posición en cuanto a su PIB solo por debajo de OSAKA/Kobe, en Japón  y Paris . De ahí que su influencia global sea comparada con Seúl, Sao Pablo y Francia. La administración de la deuda pública y las calificaciones crediticias de instituciones como Standard & Poors y Moody´s también nos ayudan a evaluar la estabilidad del medio macroeconómico desarrollado por el actual gobierno

En abril y agosto de este año estas mismas empresas calificaron con niveles de triple A (AAA) al Gobierno del Distrito Federal lo que demuestra una fuerte capacidad crediticia, manifestando que el gobierno tiene una economía estable con una fuente de endeudamiento aceptable y nivel de ingresos mayores a los esperados. Asimismo la Ciudad de México tiene autonomía fiscal calificada como la mejor en el país, con una recaudación de casi cuatro veces mayor que el promedio nacional, capturando el 57%.

La confianza que los inversionistas tenemos en el gobierno de esta ciudad ha permitido que la estructura de la deuda, dependa cada vez menos de la banca de desarrollo. En 2005, cerca del 40% de la deuda, estaba depositada en banca de desarrollo. Actualmente la deuda de la Ciudad de México está repartida en un 19% en mercado de capitales, 46% en banca comercial y 35% en banca de desarrollo. Dicha estructura está relacionada con la capacidad del gobierno para respaldar la deuda adquirida y para sortear eventos con importantes impactos económicos y políticos. Quiero concluir este rubro mencionándoles algunas de las obras en donde el actual gobierno ha invertido la deuda pública: 90 km nuevos de red primaria de infraestructura hidráulica, alrededor de 3,500 kilómetros de mantenimiento y conservación de la carpeta asfáltica de la red vial, y la modernización de la infraestructura del Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal.

Por otro lado la Ciudad de México ha mantenido la primera posición, desde el 2001, en el Índice de Competitividad Estatal evaluado por el Instituto Mexicano para la Competitividad, y por el Instituto de Estudios Superiores del Tecnológico de Monterrey, lugar que fue refrendado en 2010. Dicha evaluación contempla factores como la estabilidad económica, la formación de su población y el comportamiento de los sectores económicos en los que la Ciudad de México tiene un comportamiento calificado como estable.

Veamos ahora el último factor de análisis: la infraestructura y acceso a recursos. El capital humano es importante por su estructura y crecimiento. La población del Distrito Federal en 2010 fue de casi 9 millones de personas representando cerca del 8% de la población nacional, de los cuales casi 7 millones están en edad de trabajar. Ha tenido un crecimiento anual promedio en los últimos 10 años de 0.3%. Aquí  se concentra alrededor del 9% de la población nacional en edad de trabajar.

La tasa de alfabetismo es la más alta del país y ocupa el primer lugar nacional con el mayor número de escuelas de educación superior y el nivel más alto de México de profesionistas con posgrado. Otro dato muy importante el 80 % de la investigación científica y tecnológica del país se realiza orgullosamente en esta ciudad. Se encuentra dentro de las cinco primeras ciudades de América del norte con mejores recursos humanos.

En cuestión de la infraestructura de la Ciudad de México también hemos tenido notables progresos en los últimos años. El DF tiene 274 kilómetros de vías férreas y posee uno de los 63 aeropuertos internacionales del país con 118 destinos aéreos, en comparación con el promedio nacional de 30 destinos.

Son pocas las ciudades que han emprendido un proyecto coherente con las necesidades de movilidad y de respeto al medio ambiente. Por lo que destacan los esfuerzos recientes que se han realizado en la Ciudad de México por impulsar una nueva estrategia de transporte basada en el ordenamiento urbano, la reducción de emisiones y el privilegio al transporte público. Uno de  los proyectos que más impacto ha tenido en la red de transporte urbano es el metrobús, parcialmente por su bajo costo de inversión y facilidad de uso. En los últimos cuatro años este sistema de transporte ha crecido cerca de 50 kilómetros, transportando alrededor de 140 millones de personas entre sus casi 120 estaciones de servicio.

Del mismo modo, la ampliación de la red del metro funcionará para reducir notablemente los costos y el tiempo de transporte de un  gran número de habitantes de la ciudad y en consecuencia el mejoramiento de la calidad de vida y de la competitividad de los ciudadanos. Actualmente el metro de la Ciudad de México moviliza cada día a más de 4 millones de usuarios, lo que lo sitúa en el cuarto lugar en cuanto a pasajeros transportados, después de Moscú, Nueva York y París. De igual manera, la red es una de las más extensas que existen en el mundo, con más de 200 km que atraviesan la zona metropolitana. Con la construcción de la línea 12 el metro de la Ciudad de México se convertirá en el quinto mayor metro del mundo por su extensión. Tan solo su inversión asciende a 22 Mil 780 Millones de pesos y genera 8 Mil 600 Empleos directos y 20 Mil indirectos, que lo convierte en la obra mas importante de los últimos 5 años con una rentabilidad social de las mas altas del país.

Asimismo esta ciudad cuenta con 35 líneas de autobuses que ofrecen servicio en las 4 estaciones repartidas en el territorio capitalino. Una quinta parte de las oficinas bancarias de México se encuentra en el DF. Finalmente quiero mencionar que el Gobierno de la Ciudad de México a través de la Secretaría de Desarrollo Económico, promueve el desarrollo sustentable de dos grandes sectores: la Construcción y desarrollo de Parques y Proyectos Industriales de Alta Tecnología, basados en el impulso de la “reindustrialización limpia” del Distrito Federal. Y la Construcción de Corredores Turísticos, Comerciales y de Servicios.

La Ciudad de México ofrece además de una fuerte oferta cultural, dinamismo económico y tecnológico, estabilidad financiera líder del país, la infraestructura necesaria y calidad de su capital humano para crear una renovada presencia y visibilidad internacional como una ciudad abierta al futuro y a la innovación económica y empresarial basada en políticas públicas de largo plazo.

La Ciudad de México se ha convertido así en la entidad más competitiva del país, ocupando el 1er lugar en eficiencia  gubernamental y de negocios en infraestructura y en fortalezas en su desempeño económico como también la 1ª en financiamiento del gasto público con recursos propios. Esta Ciudad se ha consolidado como el principal generador de empleos formales en el país, el mercado interno más grande de América Latina y el mejor destino de inversión directa nacional y extranjera. Y todo eso se traduce evidentemente en ofrecer al ciudadano, mayores oportunidades, posibilidades de competitividad, calidad de vida y evidentemente uno de los destinos mas confiables para la inversión extranjera y que estoy segura como ciudadana, empresaria y madre de familia, que dicha inversión va encaminada a financiar proyectos de alta rentabilidad social, generando sustentabilidad.